Okej torej ustavljanja pred stop znakom v taki situaciji ni.
Ustavlja se torej najkasneje do stika s prednostno ceste, lahko pa tudi ze prej ce je preglednost krizisca taka, da to omogoca in od tam speljes dalje na prednsotno.
Nadaljevanje vprasanja:
Vklopljen si na prednostno cesto in 30 metrov od tega krizisca dalje se zabijes v en avto, ki se ga prej ob vkljucitvi ni dalo videti (upraviceni razlogi: ugasnjen, na sredi ceste, neoznacen, pod senco dreves).
Ali je nepravilna vkljucitev (npr. se ne ustavis 100%, ker je cesta z levepregledna in se zato samo pocasi priblizas in ko vidis da je varno, stisnes gas in nadaljujes voznjo) na prednsotno cesto (30m prej) v vzrocni zvezi s to nesreco.
Ustavlja se torej najkasneje do stika s prednostno ceste, lahko pa tudi ze prej ce je preglednost krizisca taka, da to omogoca in od tam speljes dalje na prednsotno.
Nadaljevanje vprasanja:
Vklopljen si na prednostno cesto in 30 metrov od tega krizisca dalje se zabijes v en avto, ki se ga prej ob vkljucitvi ni dalo videti (upraviceni razlogi: ugasnjen, na sredi ceste, neoznacen, pod senco dreves).
Ali je nepravilna vkljucitev (npr. se ne ustavis 100%, ker je cesta z levepregledna in se zato samo pocasi priblizas in ko vidis da je varno, stisnes gas in nadaljujes voznjo) na prednsotno cesto (30m prej) v vzrocni zvezi s to nesreco.